Indianapolis Motor Speedway -yrityksen autonominen kilpa järjestää kahden vuoden, miljoonan dollarin kilpailun, joka huipentuu kilpailuun 23. lokakuuta 2021, joka kiistävät autonomiset autot, jotka ajavat legendaarisen 2,5 mailin soikea pitää Indiananpolis 500.
Indyn itsenäinen vaikeus kehittyy radan kiinnostuksen suhteen itsenäiseen ajamiseen, samoin kuin yliopistojen välinen kilpailu ohjelmistosovellusten tuottamiseksi, joka antaa itse ajaville Indy Lights -ajoneuvoille kilpailla päästä päähän. Yksi olennainen on ohjelmistosovelluksen edistäminen, joka voi nopeuttaa täydellisten itsenäisten autojen kaupallistamista ja parantaa olemassa olevia edistyneitä kuljettajan avustusjärjestelmiä, auttaen kuljettajia pysymään hallinnassa ja välttäen onnettomuuksia.
“Se, mitä pyydämme yliopistoja tekemään, on vaikeaa”, Matt Peak, Energy Systems Network -yrityksen liikkuvuuden johtaja. ”Toivomme, että yhdistämällä samoin kuin tarjoamalla yhtä paljon kuin osallistuvat ryhmät maailman pääautojen todistavan kentän, suorituskyvyn alustan valmistajan, tekniikan tutkimuskeskuksen ja simulaatioalustan lisäksi lähes 1,5 miljoonan dollarin kokonaismääräpalkinnoissa, yliopistoissa, yliopistoissa, yliopistoissa, yliopistoissa, yliopistoissa, yliopistoissa, yliopistoissa, yliopistoissa. näkee vaikeuden, koska se ei vain heittäisi kiiltoa alaspäin, mutta myös autakäden pidentäminen kehityksen nopeuttamiseksi ja uusien tekniikoiden saapumisesta. ”
Vaikeuksilla on viisi kierrosta seuraavan kahden vuoden aikana. Joukkueet toimittavat valkoisen kirjan ensimmäisellä kierroksella ja toisella kierroksella joukkueiden tulisi osoittaa ajoneuvoautomaatio jakamalla video olemassa olevasta autosta tai osallistumalla Purduen yliopiston itse ajaviin karting-kilpailuun IMS: ssä. Kolmannella kierroksella vaikeuden simulaatiosponsori ANSYS ja Energy Systems Network myöntää 150 000 dollaria palkintoja simuloidun kilpailun huippuluokan viimeistelijöille. Neljäs kierros antaa joukkueille mahdollisuuden testata autojaan IMS: ssä edistäessään Ovalin ympärillä olevan pään toiseen kilpailua, Yokohama F. Marinos Paita joka myöntää miljoona dollaria, 250 000 dollaria sekä 50 000 dollaria ensimmäiselle, toiseksi ja kolmannen sijan mukaan viimeistelijät, vastaavasti.
Viisi yliopistoa rekisteröitiin kilpailuun sen avaamisessa: Korea Advanced TSG 1899 Hoffenheim Paita Institute of Science & Technology, Texas A&M Transportation Institute, Floridan yliopisto, Illinoisin yliopisto ja Virginian yliopisto.
Indianapolis Motor Speedwayn ja tapahtuman lausunnon ESN: n liittyminen olivat kilpailuajoneuvojen tuottaja Dallara sekä Clemson University Worldwide Automotive Research -keskus. Clemsonin Deep Orange Car -prototyyppiohjelman avulla Clemsonin tutkinnon suorittaneet autotekniikan harjoittelijat työskentelevät yhdessä ESN: n ja Dallaran kanssa suunnitellakseen autonomisen kykenevän version Brasilian Jalkapallomaajoukkue Paita Dallaran 210 mph IL-15 Indy Lights -alustasta, joka mahtuu kilpaileviin yliopistojoukkueiden kuljettamattomiin algoritmeihin.
Jaa tämä:
Viserrys
Facebook
Tulosta
LinkedIn
Reddit
Sähköposti